EINE BEMERKENSWERTE GESCHICHTE

Jaime Tur starts his career making excursions on a ‘llaut’ (traditional Mallorcan boat) ‘Le Toucan’ from Port Andratx to San Telmo and connecting the two shores of Port Andratx. In the next few years Jaime embarks on several ‘llaut’ boats, making excursions from Paguera and Puerto Andratx to San Telmo and Dragonera.

Große Armut zwingt Jaime Tur Mari (seinen Vater) dazu, die Insel zu verlassen, wo er sich einer ausländischen Yachtcrew anschließt. Vor der Abreise bestellt er bei einer bekannten Werft in Alcudia eine Llaut „Brothers Tur“.

Um 1963/64, nach dem Militärdienst, macht Jaime weiterhin Ausflüge auf seiner Llaut.
In den folgenden Jahren arbeitet Jaime für verschiedene Reeder in der Gegend wie Tomeu oder Los Vera

Jaime kauft mit „MariVent“ sein erstes ‚golondrina‘-Motorboot.

In dieser Golondrina begleitet er eine Gruppe von Jugendlichen, die gegen die Urbanisierung der Isla Dragonera protestieren. Jahre später ist er mit Tomeu de Calviá verbunden, mit dem er Cruceros Paguera bildet.

Langsam aber sicher, und als Folge des Touristenbooms, wächst die Flotte, zuerst mit dem Großen Cormoran, dann dem Cormoran und dem ‚Neuen Cormoran‘!
Die Ausflüge und Paellas finden immer mehr Anerkennung. Die Familie wächst und die Kinder steigen in das Geschäft ein.

In den 80er Jahren kommt es zu einem explosionsartigen Wachstum des Tourismus, mit besser zugänglichen Flugreisen, billigeren Pauschalreisen und einem Wachstum der Reiseveranstalter.

Der erste Katamaran wird in Betrieb genommen, mit Unterwassersicht. Eine Verzögerung bei der Auslieferung wirft das Unternehmen um einige Jahre zurück.

In den nächsten fünf Jahren wird die gesamte Flotte erneuert, von alten hölzernen „Golondrinas“ zu modernen Katamaranen.

„Astilleros Tur“ (Tur Shipbuilders) wird gegründet, um zwei riesige Segelkatamarane zu bauen, „Attraction“ und „Cormoran Vent“.

Cruceros Paguera wird aufgelöst. Die Familie Tur gründet Cruceros Cormoran und setzt ihre Solofahrt mit nur zwei Booten und einem Büro am Bulevard de Paguera fort.

Ein verhängnisvoller Sturm fordert den Katamaran ‚Cormoran Vent‘, nachdem er sich von den Verankerungen gelöst hat, wird er zerstört an der Küste von La Calma gefunden. Die Firma kauft sofort den Katamaran Tropical Delfin und beginnt mit einem Ausflug „Tag des Meeres“.

Wir starten wieder mit Ausflügen zur Isla Dragonera mit dem ‚Jumbo dos‘.

Mallorca Cat wird in die Flotte aufgenommen, um die hohe Nachfrage nach maritimen Ausflügen abzudecken.

Wir nehmen das Jetboot in die Flotte auf, um Abwechslung in unsere Ausflüge zu bringen.

Die Mallorca Explorer wird in die Flotte aufgenommen. Wir testen den Delphin-Ausflug und er ist ein Erfolg.

Die erste Zusammenarbeit mit Citysightseeing Worldwide (CSS) in Palma, und wird 4 Saisons dauern.

40 Jahre nach der ersten Veranstaltung feiern wir den 40. Jahrestag des Schutzes der Isla Dragonera, indem wir erneut Demonstranten auf die Insel bringen.

Ein Auftrag für ein neues Boot „Red Ocean“ wird erteilt, das mit CSS im Hafen von Malaga eingesetzt werden soll.

Wir führen eine neue Markenbotschaft ein, die unsere Aktivitäten und unsere Werte widerspiegelt.